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用“两轮经济”撬动城市潮流 紫金·钟爱里:骑行者心中“圣地”,打造南京的“阿那亚”

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用“两轮经济”撬动城市潮流 紫金·钟爱里:骑行者心中“圣地”,打造南京的“阿那亚”

用“两轮经济”撬动城市潮流 紫金·钟爱里:骑行者心中“圣地”,打造南京的“阿那亚”

当(dāng)别的(biéde)城市还在内卷“夜市一条街”、拿“情怀”做卖点时,南京,这座(zhèzuò)古老又时尚的都市,直接甩出了一张“王炸”——紫金·钟爱里,一处让骑友们践行“生命不息,骑行不止”的主题街区,更是南京人心目中的“阿那亚”。这里没有餐饮集市,也不搞“清仓”甩卖,它用“骑行+轻社交(shèjiāo)”的闭环经济,精准(jīngzhǔn)匹配新世代的“运动社交”模式,用“两轮经济”撬动起(qǐ)城市新潮流。 创新商业模式——「骑行+社交(shèjiāo)」的出圈密码 关键词:文旅(wénlǚ)融合、IP经济 数据显示,南京市2023年骑行人口同比(tóngbǐ)增长近30%,2024年继续攀升,毫无疑问的是,这与紫金·钟爱里开街10天便吸引数万人次(wànréncì)打卡的火热场景(chǎngjǐng)紧密契合。 开街即受追捧(zhuīpěng)的背后(bèihòu),是南京“十四五”规划中“文旅消费升级行动”的精准落地——用差异化IP撬动“非标经济”。 对于骑友们来说,紫金·钟爱里俨然成为南京首屈一指的骑行“天堂”——作为南京骑行方式和品牌最全的街区之一,你可以在这里找到山地车、公路车、电助力自行车(zìxíngchē)等(děng)各种款式;街区引入的LAVELO GO全境骑行江苏首店、闪电自行车双层(shuāngcéng)城市形象店,直接(zhíjiē)从骑行装备“卷”到了社交圈,在这里,骑友们除了“氪金买车”,还能在读书会、拉练赛中(sàizhōng)“白嫖社交值”,也让(ràng)骑行从“一个(yígè)人的苦行”变成“一群人的狂欢”。 对了,骑行(qíxíng)驿站也是紫金·钟爱里送给骑友们(qíyǒumen)的一份(yīfèn)“大礼包”,涵盖自助洗车、自助冲淋(chōnglín)、补水点、维修打气等功能,提供一站式“保姆”服务,为骑友们提供了全方位的便利;此外,二楼还有观景骑行台,让你在运动时也能将紫金山的美轮美奂尽收眼底。 紫金(zǐjīn)·钟爱里是有野心的(de),它要将骑行街区打造为南京的一处文化符号,成为(chéngwéi)运动人群的聚集地,更是户外生活的目的地,依托钟山风景区的生态(shēngtài)底色,重新定位城市户外生活,打造南京人心中“触手可及的诗与远方”,正如阿那亚之于“朝圣者”那般。 神评:别的(biéde)城市“卷客流”“卷价格”,南京“卷”的是(shì)车轮子——这拨操作,属实让人想不到! 独具看点——山体流动+低碳Buff:这确实(quèshí)很「绿色」 关键词:低碳城市(chéngshì)、城景互动 紫金·钟爱里的设计团队(tuánduì)大概是“山系青年”转世的吧——5.8米高差的“山体流动”景观,搭配无台阶智能(zhìnéng)动线,让游客边骑边(qíbiān)喊:“这坡爬得比老板画得饼还丝滑!” 更绝的是,项目抱紧钟山景区“大腿”,与29.9公里环山绿道,串联起“骑行+景区+商业”的低碳三件套(sānjiàntào),完美响应(xiǎngyìng)南京(nánjīng)“双碳行动方案”中,关于“2025年绿色(lǜsè)出行比例超75%”的KPI。南京“山、水、城、林”的文化元素也被巧妙融入其中,“人看景”“景观人”在(zài)这里和谐交融。 据测算,街区7000平方米大草坪和垂直绿墙每年可固碳超过10吨,相当于给南京的空气开了一个“呼吸滤芯”。而屋顶花园、下沉广场所呈现出(chéngxiànchū)的社交场景,更(gèng)让网友直呼:“单身(dānshēn)的来相个亲吧,骑上自行车,你(nǐ)就是婚介所的VIP!” 神评:别在家玩游戏了,这里就是骑行(qíxíng)版的“塞尔达地图”。 社会价值显化——用“车轮子(chēlúnzi)”拉动“钱袋子” 关键词:绿色经济、城市更新(chéngshìgēngxīn) 有人说紫金·钟爱里从表面上看,是一处骑行圣地(shèngdì),实则是个社会价值的(de)“提款机”。 你看,年轻人在紫金·钟爱里的(de)自助(zìzhù)维修站里互帮修车,成功把“社恐”治成了“社牛”;商家们借助骑行驿站的火爆人气,成功撬动起了之前(zhīqián)想都(dōu)不敢想的“钱袋子”;而政府则靠着“骑行文化节”的一系列活动狂揽游客,硬是把“六朝(liùcháo)古都”的Title升级成了动静皆宜的“青春版”。 还有更绝的,紫金·钟爱里还推动了(le)南京的城市“微更新(xīn)”——原先被游客们遗忘的钟山(zhōngshān)外沿区域,如今摇身一变,成了“城景互动开放客厅”,南京人用自行车道,骑出了一条共同富裕的新赛道! 从(cóng)“文旅交融”到“绿色经济”,紫金·钟爱里的开发路径也契合了中央关于文旅产业的倡导,“节能减碳”“科技赋能”不再是纸面上(shàng)冷冰冰的文字,而是在骑行者的实践(shíjiàn)中,显(xiǎn)化成了具体的真实案例,承托城市演化的无限可能。 神评:管它自行车道还是机动车道(jīdòngchēdào),能拉动“钱袋子”的就是(jiùshì)好车道! “文旅课代表”——可持续(chíxù)发展的智慧文旅 关键词(guānjiàncí):沉浸式体验、假日经济 接下来(jiēxiàlái),紫金·钟爱里将迎来端午、暑期、国庆“黄金周”等一系列旺季节点,如何成功留下游客与骑友,这场“大考”才刚刚开始(gānggāngkāishǐ)。 不可(kě)否认的(de)是,如果将紫金·钟爱里的“城市更新+沉浸式体验+运动社交”模式复制到(dào)其他城市,南京或许能凭借“骑行+”的可持续发展理念,直接晋(jìn)身为全国文旅圈的“课代表”。到那时,紫金·钟爱里不仅(bùjǐn)是旅游经济的新亮点,更是城市更新与可持续发展的一张新名片。 用“两轮经济(jīngjì)”碾压(niǎnyā)传统文旅的“引流思维”,以运动社交抗衡无效“内卷”,紫金·钟爱里告诉我们(wǒmen):南京,一座没有创作“瓶颈”的城市! 作为“操盘手”,南京旅游集团在紫金·钟爱里(lǐ)(lǐ)背后的运筹帷幄同样精彩。“以(yǐ)文塑旅、以旅彰文”,彰显出文旅(wénlǚ)融合并非简单的“1+1=2”,而是一条资源共享、业态融合的新路径。除了紫金·钟爱里项目,南京旅游集团近期官宣与永兴坊强强合作,通过进一步(jìnyíbù)深挖南京历史文化名城的资源禀赋,推动在地文化创意的转化与市场化开发。与此同时,eVTOL低空观光(guānguāng)、幻境玄武(xuánwǔ)MR、“霓裳曲韵 戏聚熙南”等创新性文旅项目,也在塑造南京文旅融合的新业态。 扬子晚报(yángziwǎnbào)/紫牛新闻记者 马祚波
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